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到发疯,痛苦不已。每当李森屿觉得能在弯道前生吃格林的时候,都会被他逃脱。
两人的差距始终维持在1s左右。
好在DRS下一圈就能开启,两人的差距会进一步缩短。
但李森屿跟前车距离缩短的同时,后面的詹姆也在缩短跟罗尔的差距。
又是一圈,经过DRS检测点前,李森屿跟格林的差距缩小到1s以内,也就是说,等下一边刹车一边转入最后一弯后,他就可以尽早踩下油门,在直道打开DRS,直到他追上格林。
李森屿走外线入弯,他努力控制车身位置,避免被格林挤出赛道。
但格林显然没有这么轻易放弃自己的位置,他死守内线,不给李森屿任何走交叉线出弯的机会。
可一号弯之所以能作为超车点,就是因为它入弯前是DRS区,出弯后又是DRS区。
李森屿虽然没有吃到线路上的优势,但共用一段DRS检测点还是让他捡了便宜。
在出一号弯后,李森屿利用DRS优势,在二号弯前完成了超越,上升到第10,来到了积分区。
比赛开始六圈,因为有赛车退赛,李森屿才从18名跑到了第10,虽然看上去上升了八名,实际上才三名,足以见得这条赛道的超车难度。
保持出弯角度,3号弯全油门通过,保证4号弯前的速度,接着轻点刹车,急转向进入4号弯。
就在李森屿循迹刹车进入5号回头弯时,亨利说:“第一计时段黄旗。”
李森屿:“是谁?”
亨利:“罗尔,他跟詹姆撞了,赛道黄旗。”
“啊?”李森屿不敢相信,但同时减速,“怎么能撞?”
这几个弯不算难跑,也不是易出事故的赛道,况且,第一计时段的直道是整条赛道最多的了。
亨利:“安全车,目前不排除是罗尔赛车出现问题,突然失控。”
“准备进站。”
不得不说,詹姆这站是有点倒霉的。
本来拿了杆位,起步昏厥,被人超了不说,还被后面赛车顶到爆胎,现在又跟罗尔撞了,俩人赛车纠缠在一起,直接退赛。
都不用看,李森屿就能形象到詹姆的表情。
事实上,詹姆现在也很愤怒。
从车里出来,他顾不得别人,冲到罗尔面前:“你他吗的脑子有病吧!”
这位明年就要禅位给詹姆的车手一脸懵地看着詹姆:“我哪知道怎么回事?”
“方向盘在你手,你说你不知道!”詹姆杀人的心都有,整个人游走在崩溃的边缘。
那可是第一。
丢了第一不说,现在连比赛都不能完成,那可是百万奖金。
詹姆气的指着罗尔不知道说点什么好。
罗尔:“你以为我想?”
算下来他今年撞了多少次,比赛开始前,领队就跟他叮嘱过,成绩可以不要,但车要带回来。
罗尔也拍着胸脯保证完成任务,现在好了,车又撞得稀碎。
他甚至都不知道原因,突然就失控了。
毫无征兆。